スバル新型クロストレックを購入し納車待ちの我が家です。3月上旬注文で納車は5月下旬から6月上旬予定です！
→6/12現在：納車に遅れが出ていて、6月下旬〜7月予定とのことです。これ以上伸びないかは分かりませんので、また変更あったら追記します！
→6/19現在：まだスバルさんから連絡なし。さらに遅れる可能性あり！
なぜスバルの新型クロストレックにしたの？？
我が家がクロストレックを選んだ理由
今回は、スバルから新登場したクロストレックを購入した我が家が購入の決め手を紹介します！
大きさがちょうど良い！
今は他社の大きめのSUVに乗っていて、車高も高く乗り心地も良く気に入っていますが、狭い道でのすれ違いに気を使ったり、駐車場での駐車も少し緊張していました。
なので、今度は少しボディサイズの小さいちょうど良いサイズ感（車幅）のSUVが良いなと思っていました。
クロストレックは4480×1800×1575で、SUVとしては少しコンパクトで「ちょうどいいな！」と思いました。
安全性能がかなり良い！
「スバルの車は安全にこだわっている」と聞いていたものの、実際に試乗してみるとアイサイトをはじめとする安全機能や運転支援機能にびっくりしました。
万が一の事故を万が一にも起こさないための安全機能や高速道路でのオートクルーズなどの運転支援機能は「すごいな！」と思いました。360度周りを見渡せるデジタルマルチビューモニターも駐車時に安心です。
外装も内装もカッコ良い！
そして何より、外装も内装も「カッコ良い！」と思いました。これはもう完全な主観です！
アウトドア感があって、アクティブに40代を過ごしたい我が家にピッタリ！と思いました（笑）正直なところキャンプには行ったことないですが（笑）CMの曲がBUMP OF CHICKENで、これはきっと私たち世代がターゲットなのかしら。
ボディカラーはオフショアブルーメタリックというアースカラーにしました。ボディカラーと樹脂パーツの黒がよく合っていて、街でも、山や海でも、見惚れちゃうだろうな…と期待しています。クロストレックが来たら山や海に行かないと！
他のカラーの候補としては、クリスタルホワイトパールが黒い樹脂パーツと組み合わさりパンダっぽくて可愛く、オアシスブルーもこれ以上ないくらいに爽やかで迷いました。
我が家が選んだクロストレックの詳細
我が家が実際に選んだグレードやオプション、金額の詳細をお伝えします！
どんなグレードで、何のオプションにしたの？金額はおいくら？
グレードはFWDのリミテッド！
クロストレックのグレードは、ツーリングとリミテッドの2種類です。私はサンルーフの開放感が大好きで、サンルーフを必ず付けたかったので、リミテッド一択！となりました。
さらにサンルーフをオプションでつけるとシートヒーターやステアリングヒーター等もマストで付いてきて、結果的にメーカーオプションはモリモリになりました。シートヒーターやステアリングヒーターは冬に重宝しそうです。
個人的には、ツーリングに11.6インチのモニターとナビを付けるなら、トータルでリミテッドがコスパが良いのかな、と思います。
FWD（前輪駆動）とAWD（４輪駆動）では、ディーラーの営業さんのお話では多くの人はAWDを選ぶそうですが、私の住んでいる地域ではほとんど雪も降らず、オフロードを走ることはないので、軽くて燃費が良いFWDにしました。
オプションは乗り心地と見た目を重視！
ディーラーオプションは乗り心地や見た目を重視してさらにモリモリです。性能などは公式ページで確認いただき、以下はあくまで主観的な選択理由です！
・STI フレキシブルタワーバー
→車体の剛性が上がり、安定感が増すかな。
・STI フレキシブルドロースティフナーリア
→同じく、ステアリングが良くなるかな。
・STI リヤルーフスポイラー
→これは確実にカッコ良くなる！空力効果も。
・ドアハンドルプロテクター
→ドアを保護しながらもアクセントに！
・カーゴステップパネル樹脂
→こちらも保護＆アクセントに！
・インパネイルミネーションキット
→インテリアが綺麗で夜ドライブが楽しみに！
私は文系なので、正直パーツによってどれだけ効果があるのか頭ではわかりませんが、理系のメカニックの方が研究されて開発されているテクノロジーを、車を運転しながら感じられるのが嬉しいです。最初から付けるので、付けていない時との違いは分かりませんが…。納車されたらまたレビューしますね。
価格は諸経費＆割引で約380万円！
車両価格は約330万円で、付属品は約25万円、諸経費が約32万円で、そこから少し割引いただいて、約380万円でした。
昨今の車の価格は上がっているので、車体価格をリーズナブルな車種にして、オプションを思い通りに付けることにして、当初の予算の400万円に収まりました。RAV4やX-TRAILも候補でしたが、サイズ感が大きかったのと、色々オプションを足すとお値段も予算を超えてしまうので、オプションに妥協せずに満足感が得られそうなクロストレックに出会えて良かったです。また納期が３ヶ月と短いのも良かったです。
納車されたら大切に10年以上乗って、楽しいクロストレックライフを送りたいなと思っています。
中古車の査定額は40倍の違いも！？
今の車が15年近く乗っており、そろそろ替え時と思っていました。正直、長く乗っているので下取りの査定には期待しておらず、特にディーラーでの見積もり低く出ると聞いていたものの・・・。なんと、ある他社のディーラーでは下取り価格は１万円（ほぼ価値なし）と言われてしまいました（涙）
悔しかったので、比較サイトで一括見積もりして、査定額の高いところで再検討したことにより、結果的には約40万円で下取りしていただけました。
皆さんも車を買い替える場合は、一度はネットから簡単に出来る無料の査定してみることを強くお勧めします！
今回は無料一括査定・オークション形式で買取のできるところの2つをご紹介します！
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「オークションってこんなに価格が跳ねるのか！」 「車業界の革命、オークションに出品して予想以上の金額に驚愕」などのレビューありだそうです。
売買金額を競わせることが高く売る最大のコツとのことです！
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ちなみに、もしオークションに出して、最低希望落札価格を超えなければ、無料でキャンセルできます。
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まとめ
今回は、我が家が購入して納車待ちの新型クロストレックについて、選んだ理由や詳細についてお伝えしました。
運転が少し自信ない女性にもサイズ感や安全面で「ちょうど良い！」と感じたスバルのクロストレック。
見た目もカッコ良いし、納車が楽しみです！
そして、少しでもクロストレック購入を迷われている方の参考になったら嬉しいです。
最後までお読みいただき、ありがとうございました！
